涤纶土工布改造旧路面在横向和纵向的沉降和变
土工布主要是以涤纶短纤维为主,通过涤纶长丝成网和固结的方法制成,其纤维排列成三维结构,除了具有良好的力学性能外,还具有高柔性、弹性和抗拉强度,因此对于预防和延缓路面反射裂缝十分有效。但是土工布是种柔性介质,在切向力的作用下极易发生变形,随着驱动轮的旋转,易产生类似于松软薄土层地面的滑转趋势。当驱动力提供的切线牵引力达到极值还不足以克服工作阻力时,则履带接地段的滑转程度越来越大,直至完全滑转。
由于旧路面在横向和纵向的沉降和变形,虽然经过综合处治但局部平整度的变异性仍很大,加之洒布粘层油时车辆速度不稳定,使洒布到路面的粘层油不均匀。洒布量较大时粘层油会沿着横坡流淌,造成凸起处油膜较薄、下凹处油膜较厚;洒布量较少时又起不到粘贴作用,使土工布、旧水泥路面和沥青加铺层不能形成良好的整体,影响缓解应力集中的效果。结果使土工布和旧水泥路面的粘聚力不均匀,在摊铺机履带作用下易起皱或粘起,加大了摊铺机的滑转,影响了摊铺路面的平整度和密实度。
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