首层填料的厚度达到要求且碾压密实即可施工土
当首层填料的厚度达到设计要求且碾压密实后，便可对土工格栅进行翻卷，回包的长度控制在1.0～1.5m左右，绑扎于上一层的格栅上，锚固后进行修整。一层土工格栅铺筑完毕后，按照上述方法对其余各层的格栅进行铺筑，最后便可对填料进行碾压。
工程压实选用振动式压路机，采用先轻后重的方式进行碾压，可先从筋带的中部碾压，最后对靠近挡土墙的部位进行压实。为保证压实效果，距离挡土墙1.5m范围内的碾压，可以通过人工振动夯实的方法进行施工。填料碾压的施工技术要点如下：
（1）碾压第一遍时，压路机应缓慢、匀速行驶，控制好碾压力度，避免碾压过度，引起筋带错位。当第一遍碾压完毕后，随着填料逐步密实，可加大碾压力度。碾压以横向范围为一遍，当填料达到设计要求的压实度后，便可停止碾压。需要注意的是，压路机不得在尚未压实的填料上进行急刹车。
（2）每层加筋体碾压完毕后，均应由质检人员对压实度进行检查，看是否合格，具体的检测要点如下：800m2范围内，以随机的方式选取3个测点，对压实度进行检测，超过95%为合格。如果不合格，则应查明原因进行处理后重新检测，直至压实度达标为止。
（3）压路机只能够进行大面积碾压密实，而在距离挡土墙部位1.5m范围内，无法使用压路机完成碾压。对此，需要以人工的方式进行振动夯实，具体的操作要点如下：依据设计要求及夯击面的标高，对施工场地进行整平处理，作业时，应沿挡土墙的框架部位从外向内逐层进行夯击密实，夯实后按设计标高进行整平处理。
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