道路工程用烧毛土工布的特性

用于路面结构防止反射裂缝的烧毛土工布应具有以下一些工程特性:

(1)良好的耐温性

沥青混合料热铺时温度达160℃左右,改性沥青温度更高,要求烧毛土工布在此施工温度下不仅不能熔化或软化,且能保持正常工作,故要求能耐170℃以上的高温;采用以聚酯为主要成份的长丝土工布能耐230℃的高温,是一种理想的路用土工材料。

(2)抗拉强度与单位面积质量等指标应满足下列标中的技术要求

根据纺粘涤纶长丝土工布标准,160g/㎡产品基本能满足此要求。

(3)良好的沥青浸渍性

一般施工是先均匀喷洒粘层沥青,再铺烧毛土工布,然后再均匀喷洒沥青透层,烧毛土工布应能吸收沥青并达到饱和,要求烧毛土工布有良好的沥青浸渍能力。

(4)良好的柔性、抗蠕变性及耐磨性

柔性包括韧性与表面硬度两重含义。韧性反映烧毛土工布吸收冲击能量的能力,它可以近似地以材料的抗拉强度与延伸率衡量;一般以CBR试验顶破强度来表示其表面硬度;抗蠕变性反映材料在长期荷载作用下的力学性能,在道路工程应用中是一个不可忽略的重要指标;耐磨性反映材料在重交通作用下的抗疲劳能力。

(5)良好的均匀性

无纺土工布为各向异性材料,为保证强度均匀,双向强度比应不大于1.2∶1。一般应用无纺土工布而不采用纺织土工布。

(6)耐酸碱、抗老化性强

要求烧毛土工布在路面使用年限内保持正常工作状态。

(7)普通土工布在路面摊铺过程中会出现卷起和打滑现象,不能正常施工,而烧毛土工布表面纤维被烧结后形成糙面,既可增加界面结合力,又可防止摊铺时的打滑现象,土工布不会被车辆卷起或挂丝而导致破坏。

(8)厚度要求

土工布厚度过大或持油量不足,易导致路面与基层结合不好而造成破坏,因此应对烧毛土工布的厚度进行严格限制,应小于2.0㎜,一般以1.5mm最为适宜。