公路路基病害处理中的一种新型的防渗材料
复合土工膜虽然已经广泛应用在水利工程中,但在公路路基病害处理中是一种新型的防渗材料,由于其防渗性能优越、抗冻性能好、施工便捷、工程造价低等优点,在未来公路病害处理中会有广泛的应用前景。
通过减少通过坝体的渗漏量,土工膜的防渗作用在很大程度上延长了大坝的使用年限,并取得了良好的防渗效果。
铺设复合土工膜前,须对渠坡坡面进行处理,按设计断面尺寸进行削坡,坡面压实度达到设计要求的98%以上,对于局部达不到设计要求的压实度的,采用斜滚碾进行碾压,直到达到设计要求为止。同时表面平整,不得有杂草、垃圾等杂物。对于局部复合土工膜下面铺设聚乙烯保温板的部位,在聚乙烯保温板铺设平整、加固牢靠后可直接在上面铺设。
将裁剪好的复合土工膜卷成1卷,上面标注好长度,按工程部位运往施工现场摆放。人工铺放时,慢慢从渠项放到渠底,相邻两幅间搭接12～ 14 cm,顺水流方向上游幅压下游幅,铺平后复合土工膜与坡面贴紧,然后用混凝土块或砂袋压住复合土工膜,
防止大风把已铺好的复合土工膜吹跑。
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