铺设土工布完美解决半刚性基层脆性

 

半刚性材料由于呈现较大的脆性,在应用中容易产生裂缝,而且在行车荷载反复作用下容易扩展到沥青面层,形成“反射裂缝”。反射裂缝的存在,不仅使道路行驶质量下降,而且破坏了路面的整体性和连续性。随着雨雪水的浸入,在行车荷载反复作用下,基层承受着极大的动水压力冲刷作用而掏空基层,加速了沥青路面的破坏。

在土工布延伸率ε一定的情况下,其抗力与缝隙宽度成正比,因此在基层设置预锯缝,保证土工布,从正常工作角度出发,预锯缝必须进行填缝处理。

基层预锯缝可以延长基层开裂间距,从而减少了半刚性基层沥青路面的开裂率;而基层预锯缝处铺设60～100cm宽的土工布可以有效地防止或延缓面层反射裂缝的产生,同时起到了防渗层的作用。由于“基层预锯缝+土工布”具有显著的防裂效果,因此在道路工程中将会得到广泛的应用。
 

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