聚酯玻纤土工布复合玻纤格栅的优点
目前，我国因老路面的改造，对玻纤格栅复合土工布产品使用量很大，而且目前所有的土工布生产全部为涤纶纤维加工而成。聚酯纤维在超过180摄氏度的温度时就已产生变形，与玻纤格栅复合施工时，在高温沥青喷洒下，因无纺布的收缩很容易引起玻纤格栅的收缩，使玻纤格栅拉伸长度变大，不能很好的发挥抗拉的作用和应力分散传递的作用。尽管土工布的变形很小，都会影响格栅的铺平，造成玻纤格栅经、纬线弯曲，从而不能阻止和延缓反射裂缝的产生，发挥不到应有的作用。而聚酯玻纤土工布是用玻璃纤维和涤纶、聚酯纤维做成，涤纶纤维占的比例很小，大多数为玻璃纤维。涤纶纤维所起的作用是保证聚酯玻纤土工布必须具备一定的柔韧性和保证产品的强力，便于生产加工和施工。同时玻纤具有较大的刚度，占的比例又很大，所以在260摄氏度的热沥青喷洒时，聚酯玻纤土工布都不会发生收缩变形，具有良好的热稳定性，从而保证了玻纤格栅的稳定、平整、不因此而收缩，使玻纤格栅能更好地发挥其性能。以往老路面的改造只使用玻纤格栅，玻纤格栅与土工布#普通’复合产品应用于老路面的改造，也收到了很好的效果。一是起到了路面的加强作用，阻止裂缝的产生；二是对已形成的裂缝进行修复，起到防渗的作用。土工布与玻纤格栅复合，如果土工布选择的比较好，土工布的防渗作用和格栅的加强作用都能得到很好的发挥，如果选择不好，反而会起反作用。聚酯玻纤土工布与玻纤格栅复合，就彻底避免了这一点，这是以后路面改造发展的方向。聚酯玻纤土工布、玻纤格栅复合新型土工材料。主要用于路面的改造，维护。在路面的改造中起到加强、防渗（渗水）、防反射裂缝，进一步延长路面使用寿命的作用。复合后的产品，玻纤格栅主要起到路面的加强作用和分散路面因车辆载荷形成的应力集中，聚酯玻纤布主要起防渗和对已经形成的路面反射裂缝的修复作用。聚酯纤维与玻璃纤维，是两种性质不同的纤维；一种是有机物，一种是无机物，用两种原材料加工经而制成的聚酯玻纤土工布，具备了两种产品的优异性能。因玻璃纤维耐高温、耐腐蚀、耐老化、刚度大，所以产品作为土工材料用于路面改造时，具有产品平整，使用寿命长，便于施工，高温沥青喷洒不变形的特点。加入聚酯纤维，使成品具有了一定的柔、韧性和顶破、撕裂、抗拉强度。少量的聚酯纤维，即使在高温沥青喷洒时，也不会因聚酯纤维的收缩变形而引起土工布的收缩变形。因玻纤具有一定的刚度和硬挺度，克服了聚酯纤维受热收缩变形而引起的整个聚酯土工布的变形，所以也就不会导致复合玻纤格栅的变形，使玻纤格栅和聚酯玻纤土工布的性能得到充分发挥，保证了路面的质量，延长了路面的使用寿命。而普通的聚酯土工布，使用时在耐高温，耐腐蚀，耐老化和产品的硬挺度上就达不到聚酯玻纤土工布的性能。因此，对路面的寿命延长，达不到聚酯玻纤土工布与玻纤格栅复合土工材料的水平。
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