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土工布特性适合用于道路路面结构

返回列表 来源:土工膜土工布供应商 浏览: 发布日期:2018-12-08 09:51:08【
采用土工作为开裂基础上沥青面层防止反射裂缝的应力吸收薄层是一种有效的措施,但土工的性能将直接影响防止反射裂缝的效果。某些型号规格的土工布防止反射裂缝效果明显,而另一些型号规格的土工布反而会对沥青层产生不良负效应,为了避免不适当的选用,根据各地使用情况,对已使用的防止反射开裂的土工布的路用特性、土工布材料的特性、施工方法的调查分析,用于道路路面结构防止反射裂缝的土工布应具有以下工程特性:

土工布特性适合用于道路路面结构
 
(1)良好的耐温性。沥青混合料热铺时的温度达150℃左右,改性沥青温度更高,要求土工布材料在此施工温度下不仅不能熔化或软化,且能保持正常工作。要求能耐170℃以上的高温。
(2)抗拉强度与定量等指标应满足表1的技术要求。
(3)良好的沥青吸附性。一般施工是先均匀喷洒沥青透层,再铺土工布,土工布应能吸收沥青并达到饱和,要求土工布有良好的吸附能力。
(4)良好的柔性。柔性包括韧性与表面硬度两重含义。韧性反映土工布吸收冲击能量的能力,可近似地以材料的抗拉强度与延伸率之积量度;一般以CBR试验顶破强度来表示其表面硬度。
(5)良好的均匀性。土工布为各向异性材料,为保证强度均匀,双向强度比应不大于1.2。一般应采用非织造土工布而不采用编织土工布。
(6)耐酸碱。
(7)抗老化性。要求土工布在路面使用年限内保持正常的工作状态。
(8)厚度要求。为防止加设土工布后造成沥青面层的不良负效应(沥青层剥离破坏),应严格限制土工布的厚度,一般小于2.0mm。
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